Cómo ajustar la dureza de la absorción de choque
En la modificación del automóvil y el mantenimiento de la motocicleta, el ajuste del sistema de absorción de choque es un enlace clave. Muchos propietarios y jinetes quieren endurecer la absorción de choque para mejorar la deportividad y la sensación de manejo del vehículo. Este artículo combinará temas populares y contenidos en toda la red durante los últimos 10 días para introducir en detalle los métodos y precauciones para la absorción de choque y el ajuste de dureza.
1. ¿Por qué deberíamos ajustar la dureza y la absorción de choque?
La dureza del sistema de absorción de choque afecta directamente el manejo y la comodidad del vehículo. Los amortiguadores más duros pueden reducir el rollo del cuerpo, mejorar la estabilidad al curvarse y son adecuados para la pista o la conducción feroz. Aquí hay razones comunes para el ajuste de dureza de absorción de choque:
| razón | ilustrar |
|---|---|
| Mejorar el manejo | Reducir el rollo del cuerpo y mejorar la estabilidad de las curvas |
| Adaptarse a la conducción de la pista | La absorción de choque duro es más adecuada para la conducción de alta velocidad y los cambios de carril frecuentes |
| Requisitos de carga | Cuando el vehículo se carga, se requiere soporte de absorción de choque más duro |
| Preferencias personales | A algunos conductores les gustan los comentarios más directos sobre el sentimiento de la carretera |
2. Métodos comunes para la absorción de choque y el ajuste de dureza
Según las discusiones recientes de Hot, los siguientes son varios métodos comunes de absorción de choque y ajuste de dureza:
| método | Pasos de operación | Modelos de automóviles aplicables |
|---|---|---|
| Ajustar la prepresión | Aumentar la prepresión de la primavera girando el anillo de preparación | La mayoría de las motocicletas y algunos autos |
| Reemplace el resorte | Instalar resortes de valor K más alto | Todos los modelos |
| Ajustar la amortiguación | Agregar configuraciones de amortiguación de compresión | Equipado con amortiguador de amortiguación ajustable |
| Reemplace el aceite de amortiguador de amortiguadores | Utilice aceite de mayor viscosidad que absorbiera aceite | Sistema de absorción de choque hidráulico |
3. Cosas a tener en cuenta al ajustar la absorción y la dureza de los choques
Al ajustar la dureza de absorción de choque, se deben prestar atención a los siguientes puntos:
1.Ajuste progresivo: No ajuste demasiado la absorción de choque a la vez, y debe ajustar y probar gradualmente el efecto.
2.Balance delantero y trasero: Mantenga la relación de dureza de la absorción de choque delantero y trasero para evitar afectar el equilibrio del vehículo.
3.Adaptación de la condición de la carretera: La absorción extrema de choque afectará la comodidad y el agarre en las carreteras baches.
4.Consejo profesional: Para sistemas complejos de absorción de choques, se recomienda consultar a profesionales.
4. Recién productos de absorción de choque popular y productos de ajuste duro recomendados
Según los datos de búsqueda en los últimos 10 días, los siguientes son los productos de absorción de choque y ajuste de choque actualmente populares:
| Nombre del producto | Características | Modelos de automóviles aplicables | Índice de popularidad |
|---|---|---|---|
| KYB Excel-G | Amortiguación ajustable, entorno deportivo | Muchos sedanes japoneses | ★★★★ ☆ |
| Ohlins stx | Absorción de choque ajustable a nivel de pista | Motocicleta de alto rendimiento | ★★★★★ |
| Bilstein B14 | Altura y dureza ajustables | Coche de rendimiento europeo | ★★★★ ☆ |
| Pilotos | Absorción de choque ajustable a presión del aire | Motocicletas de gama alta | ★★★ ☆☆ |
5. Prueba y optimización después de la absorción de choque y el ajuste duro
Después de completar el ajuste, se requieren las siguientes pruebas:
1.Prueba de baja velocidad: Verifique la reacción de la absorción de choque al conducir a bajas velocidades.
2.Pruebas de alta velocidad: Evaluar la estabilidad durante la conducción de alta velocidad.
3.Prueba de curvas: Observe el soporte al girar.
4.Prueba de comodidad: Asegúrese de que no afecte demasiado la comodidad de la conducción diaria.
Dependiendo de los resultados de la prueba, se puede requerir un ajuste más fino de la configuración de absorción de choque. Recuerde que la dureza de absorción de choque óptima debe tener en cuenta los requisitos de rendimiento y los escenarios de uso diario.
6. malentendidos comunes sobre la absorción de choque y el ajuste duro
Malentendidos comunes encontrados en discusiones recientes:
| Idea falsa | La forma correcta de hacerlo |
|---|---|
| Cuanto más duro, mejor | Debe ajustarse de acuerdo con las necesidades reales, el endurecimiento excesivo afectará el agarre |
| Solo ajusta la absorción del choque frontal | La absorción de choque delantera y trasera requiere coordinación y ajuste |
| Ignorar el impacto de los neumáticos | La dureza de absorción de choque debe coincidir con el rendimiento del neumático |
| Ajuste de una sola vez | Debe ajustarse gradualmente |
A través del contenido anterior, creo que tiene una comprensión más completa de cómo ajustar la dureza de absorción de choque. En la operación real, se recomienda encontrar la configuración de absorción de choque más adecuada basada en la situación específica del vehículo y los hábitos de conducción personal.
Verifique los detalles
Verifique los detalles
es
